ინფორმაცია

Mobike თავისუფალი ნაკადის ველოსიპედის გაზიარება ფლორენციასა და მილანში

Mobike თავისუფალი ნაკადის ველოსიპედის გაზიარება ფლორენციასა და მილანში



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

უფასო ნაკადის ველოსიპედის გაზიარებაარა ”ანარქისტი”, როგორც შეიძლება ვინმემ იფიქროს, არც ჯოისის სახით, როგორც ცნობიერების ნაკადი, რომელიც ყოველთვის ადვილი მისდევია.Mobike- ის თავისუფალი მოძრავი ველოსიპედის გაზიარება ბევრად უფრო პრაგმატული და კონკრეტული ინიციატივაა, და ბოლოს, ეს ასევე რეალობაა იტალიაში, საბოლოოდ. ჯერ ფლორენცია, შემდეგ მილანი და თანდათან - იმედია - სხვა ადგილებში. ჩვენ ვიწყებთ იმის გაგებას, თუ რა არის ეს და როგორ შეუძლია მას ჩვენი ცხოვრების შეცვლა.

უფასო ნაკადის ველოსიპედის გაზიარება: რას ნიშნავს ეს

ჩამოდის მადლობა ჩინურ Mobike- ს და მართავს სრულად ავტომატიზირებულ სისტემას, რომელიც დაფუძნებულია უფასო სმარტფონის აპლიკაციაზე, რომელიც GPS– ის წყალობით საშუალებას გვაძლევს დავინახოთ ველოსიპედები და მათ დაჯავშნა, და შემდეგ ზარალი მათ, როდესაც ჩვენ saddle. თავისთავად ცხადია, რომ გამოყენების ბოლოს, ჩვენ შეგვიძლია ისევ დაბლოკოთ ისინი, ყოველთვის ერთი და იგივე აპლიკაციით, ყოველთვის ძალიან პრაქტიკული და სწრაფი გზით.

ეს არ არის უფასო სერვისი, თავისუფალი ნაკადის ველოსიპედის გაზიარებადა არც კი "ტრადიციული", მაგრამ რომ გადაიხადოთ, Mobike– ით შეგიძლიათ გამოიყენოთ აპი, რომლის საშუალებითაც შეგვიძლია შევატყობინოთ გაუმართაობა და გაუმართაობა.

Mobike ფლორენციაში და მილანში

ჯერ ფლორენციაში, 2 აგვისტოს, შემდეგ თავისუფალი ნაკადის ველოსიპედის გაზიარება მილანში წავიდა და იჭერს! ლომბარდის დედაქალაქში უკვე გამოცხადდა დიდი რაოდენობით: 12 ათასი ახალი ველოსიპედი აპლიკაციებით და gps- ით, მზად არის სესხის აღება და შემდეგ დროდადრო დარჩენილ მომავალ მომხმარებელს, სადაც გვინდა.

აქ მოცემულია საგზაო ტესტი Mobike ველოსიპედის გაზიარება მილანში ჩატარდა ჩვენი მმართველი დირექტორის მატეო დი ფელიჩეს მიერ, ფოტოებით და ცხელი შთაბეჭდილებებით

თან მობიკე ველოსიპედები ხელმისაწვდომია დაბლოკვის გარეშე, განსაკუთრებით ეს არის მილანის ქალაქი, რომელსაც სურს ფსონის გაკეთება ველოსიპედის გაზიარების განახლებაზე. ბიკემი, უკვე წელიწადში 60,000-ზე მეტ გამომწერს ჰყავს გატანის ყოველდღიური ჩანაწერით, რომელიც 2017 წლის აპრილში დაფიქსირდა, თითქმის 24 ათასი.

ინოვაციისა და გარემოს პატივისცემის მიღმა, ისეთი სერვისი, როგორიც არის უფასო ნაკადის ველოსიპედის გაზიარება კარი ქალაქში, ის ასევე მიდის მოსაგვარებლად მანქანის ნომრის პრობლემა, ნამდვილად უნდა შემცირდეს. მილანში ჩამოსვლისთანავე დაფიქრდება, რომ "ყოველთვის ძალიან ბევრია". ასე რომ, მივესალმებით ამ უფასო მოტოციკლეტის გაზიარებას, რომელსაც მხოლოდ ველოსიპედის გაზიარების მომხმარებლების გაფართოება შეუძლია.

Mobike: ჩინური დამწყები

იგი ერთადერთი არ არის, ვინც ეს შესთავაზა, მაგრამ ის, რა თქმა უნდა, პირველთა შორის იყო. ეს არის ჩინური სტარტაპი Mobike რომელმაც ასევე შეძლო იტალიაში ჩასვლა აპლიკაციით, რომელიც ასევე განიხილება სახლში ერთ-ერთი ყველაზე მაგარი და რაც, რა თქმა უნდა, ემხრობოდა ველოსიპედის გაზიარების ბუმს ჩინელებშიც. ვიმედოვნებთ, რომ იგივე გავლენას მოახდენს ფლორენციაში და მილანშიც.

მსოფლიოში, ჩინეთიდან, ისევე როგორც სხვა ქვეყნებიდან, ისინი არიან ვრცელდება თავისუფალი დინების ველოსიპედის გაზიარების მოდელები, რომლებიც ძალიან განსხვავდება ერთმანეთისგან შესრულებისთვის და ფასებისთვის, შესაძლოა, კონკურენცია მალე დადგეს. Mobike, ჩინეთში, We Chat- ში ინტეგრაციიდან მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ, დარეგისტრირდა 24 მილიონი ახალი მომხმარებელი, გთავაზობთ ალუმინის შესანიშნავი დიზაინის ველოსიპედებს, რომლებიც აღჭურვილია კალათით და რეგულირებადი ტყავის უნაგირით, აღჭურვილია GPS- ით, სიმ ბარათით და ჭკვიანი საკეტი დაპატენტებული, რომელიც განბლოკილია / დაბლოკილია აპის საშუალებით.

თავისუფალი დინების ველოსიპედის გაზიარება: სარგებელი და რისკები

მსგავსი სერვისის რისკები უნდა დადგინდეს ადგილზე. ისინი ნაწილობრივ დაკავშირებულია გაუმართაობა ან გაუთვალისწინებელი მოვლენები ყველა "ინოვაციურ" ინიციატივასთან დაკავშირებით და რომ საჭიროა კარგად ფუნქციონირებადი მოწყობილობები და ქსელები. შეიძლება არსებობდეს ა "ნაკადის" პრობლემა, ვინაიდან ის "უფასოა", მაგრამ ჩვენ წარმოვიდგენთ, რომ მასზე თანმიმდევრული კვლევები ჩატარდა.

მივუბრუნდეთ უპირატესობებს, Mobike– სთვის თავიდან აიცილოთ ქურდობა და დაზიანება დარწმუნებულია, რომ Mobike- ის არცერთი კომპონენტი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვა ველოსიპედებზე. თუ ვინმე შეეცდება მთელი ველოსიპედი პირდაპირ წაიღოს, მან უნდა იცოდეს, რომ ეს ასეა მიკვლევა GPS- ით და აღჭურვილია ქურდობის საწინააღმდეგო საშუალებით. როდესაც აღმოვჩნდებით დამტკიცებული და დაზღვეული ერთ-ერთი ასეთი ველოსიპედით, თუ ავარიის და გაუმართაობის აღმოჩენა შეგვიძლია მოახსენეთ ველოსიპედის საიდენტიფიკაციო ნომრის და პრობლემის აღწერა, აპის საშუალებით.

უფასო ნაკადის ველოსიპედის გაზიარება: ხარჯები

ამ დაწყების ფაზაში, მილანსა და ფლორენციას შორის, ფასები სარეკლამოა. რომ ბაზა 30 წუთის განმავლობაში არის 30 ცენტი, ამის შემდეგ ის 50 – ს მიაღწევს, ხოლო ანაბარი 1 ევროა, მაგრამ 50 ევრო გახდება. ამასთან, ვისაც განზრახვით სარგებლობს უფასო ნაკადის ველოსიპედის გაზიარების სერვისით რეგულარულად, გამოწერა შეეძლება ამის წყალობით ყოველთვიური, კვარტალური, ნახევარწლიანი და წლიური ფორმულები. ვინც ველოსიპედებს დააზიანებს ან ბოროტად გამოიყენებს, თავდაპირველად დაჯარიმდება, შემდეგ კი მათი გამოწერა გაუქმდება.

თუ მოგეწონათ ეს სტატია, მიყევით Twitter, Facebook, Google+, Instagram– ზე

ასევე დაგაინტერესებთ:

  • Mobike bike sharing გზის ტესტი
  • მდგრადი ქალაქები: მნიშვნელობა და მაგალითები


ვიდეო: VLOG #1 ბორბალი ჩაგვეშვა?,ველოსიპეტით სიარული,ისტორიები. (აგვისტო 2022).